| Basis: |
VW
Golf II GTI Typ 19E |
| Baujahr: |
1984 |
| Hubraum: |
1,8l |
| Leistung: |
ca.
119 KW / 162 PS |
| Getriebe: |
Schaltgetriebe |
| Fahrwerk: |
Bilstein
B16 |
| Reifen: |
Slicks: Dunlop 200/580 R15
Regenreifen: Dunlop 200/580 R15 |
| Felgen: |
ATS
Cup 7Jx15 |
| Auspuffanlage: |
geändert
auf 63,5 mm |
| Bremsanlage: |
256mm Power Disc Bremsscheiben mit
Hawk Bremsbelägen (vorne), Serie (hinten);
Stahlflex Bremsleitungen |
| Sicherheitsausstattung: |
Not-Aus
für die elektrische Anlage, Feuerlöscher OMP 4Kg Pulver,
OMP Überrollkäfig |
| Lenkrad: |
Sparco
Wildlederlenkrad geschüsselt mit Lenkradverlängerung |
| Sitz: |
Schalensitz
Sparco EVO II (FIA Norm)
mit Sandtler 6-Punkt-Gurt (FIA
Norm) |
| Scheiben: |
Serie
(Windschutzscheibe) & Makrolon (restliche Scheiben) |
Gewicht
/
Leistungsgewicht: |
ca.
900Kg / ca. 5,5 Kg/PS |
| Farbe: |
grau
(RAL7040, Grundfarbe) mit blauen
Accessoires (RAL5002) |
| Media: |
GoPro
HD Motorsports Hero
diverse Key Chain Cams |
| Kommunikation: |
Handy
mit Bluetooth und Scala Rider Solo Freisprecheinrichtung über
Helm |
