Als Einführungsrunde bezeichnet man im Motorsport
bei Rennen auf Rundkursen eine unmittelbar vor dem Start des Rennens
gefahrene letzte Testrunde.
Die Einführungsrunde wird absolviert, um Ausfälle
in den ersten Rennrunden zu vermeiden. Außerdem kann die Beschaffenheit
der Rennstrecke unmittelbar vor dem Rennen noch einmal im engeren
Wortsinne erfahren werden. Es kann ein letzter Funktionstest des
Fahrzeuges vor dem Rennen durchgeführt werden und die Reifen
und der Motor können für das eigentliche Rennen auf die
richtige Temperatur gebracht werden. Das Zick-Zack-Fahren in der
Einführungsrunde dient dazu, die Reifen auf die richtige Betriebstemperatur
zu bringen.
Es ist grundsätzlich verboten, in der Einführungsrunde
zu überholen, dies hängt jedoch vom jeweiligen Reglement
der Rennserie ab. Vor dem Start müssen aber auf jeden Fall
die Fahrer wieder ihre im Qualifying herausgefahrene Startposition
einnehmen. In der Formel 1 ist es seit kurzem erlaubt, in der Einführungsrunde
zu überholen, wenn ein anderer Fahrer am Start stehen bleibt
oder nur sehr langsam wegkommt. Danach muss man den gegnerischen
Fahrer aber wieder überholen lassen.
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